Conozca por dentro la estación de bombeo en el Proyecto Central 70

Denver/Prensa CDOT

Unos de los más importantes aspectos del Proyecto Central 70 va a estar ocurriendo entre los bulevares Brighton y Colorado. Antes que se produzca ese gran cambio en la I-70, que consistirá en circular por seis carriles en la sección baja de la I-70, se debe completar la construcción de la estación de bombeo. La estación de bombeo permitirá que la sección baja se drene correctamente y está diseñada para resistir una inundación de hasta 100 años.

La estación de bombeo tiene aproximadamente 50 pies de diámetro, aproximadamente 50 pies de profundidad y puede contener hasta 2.4 millones de galones de agua. Esta cantidad es aproximadamente tres veces y media más grande que una piscina olímpica. Ya sea que se trate de un chaparrón por la tarde o una gran tormenta, el agua fluirá hacia los arcenes de la interestatal, donde irá a las entradas de los desagües pluviales y luego a las tuberías para dirigirse hacia la estación de bombeo.

¿Cómo opera el bombeo?

Allí, el agua se bombea a la superficie y se envía a un estanque de detención para examinar y tratar la calidad del agua antes de que vaya río abajo hasta el Río South Platte. Esa es la mitad de la función de la estación de bombeo. En caso de incendio de un vehículo, se activará el sistema fijo de extinción de incendios ubicado debajo de la tapa de la cubierta en la sección baja, el agua utilizada del sistema activará la otra mitad de la estación de bombeo.

Como es el caso de una tormenta, el agua del sistema de extinción de incendios se empujará a las entradas del drenaje pluvial, pero se desviará al otro lado de la estación de bombeo donde el agua pasará por un separador de arena/aceite y luego será enviada a un tanque grande en el sitio. Luego se examinará para determinar si es necesario transportarla fuera del sitio para un tratamiento adicional o enviarla al mismo estanque de detención que se usa para las aguas pluviales.