Chihuahua

Caos en Juárez por bloqueo a camiones en Texas

EN CIUDAD JUÁREZ| Tractocamiones hacen fila por el cruce de Santa Teresa, Nuevo México. (Foto/EFE)

ASEGURAN QUE HAY VIOLACIÓN AL T-MEC

Redacción El Comercio de Colorado

El puente Córdova Américas fue bloqueado con retenes del Departamento de Seguridad Pública (DPS) de Texas (EE. UU.). La acción ha causado que unos 20 mil camiones de cargas de mercancías de exportación se queden varados en Ciudad Juárez. Thor Salayandía Lara, vicepresidente de Maquiladora y Franjas Fronterizas de la Cámara Nacional de la Industria de la Transformación, dijo que el gobernador de Texas, Gregg Abbot, está haciendo un daño grave a los tres países T-MEC.

“Es urgente que los gobiernos federales de los dos países le pongan una alto al gobernador de Texas porque las revisiones que está haciendo no tienen justificación y el daño que está provocando a las economías de los dos países es enorme”, consideró. El retén en el puente de Juárez se une al colocado también por el DPS a los tráileres que cruzan por Colombia, Nuevo León. Es por ello por lo que Salayandía Lara afirmó que es evidente el dolo y la intención de bloquear económicamente a Ciudad Juárez y ahora a Colombia.

Queja ante el gobierno de EEUU

“Son más de 2.500 millones de dólares lo que ya tiene bloqueado solo en Juárez y eso ya equivale al 3 por ciento de las exportaciones anuales desde Chihuahua. Es un gran daño el que está haciendo y ni las maquiladoras ni los gobiernos están haciendo nada para detenerlo”, lamentó. Desde el lunes 18 de septiembre Estados Unidos cerró las exportaciones por el puente Córdova-Américas para trasladar a todo el personal a procesar migrantes, ante la crisis migratoria que enfrenta esta ciudad fronteriza.

El miércoles 20, cuando arreglaron el sistema, el Departamento de Seguridad Pública de Texas instaló retenes de revisiones de hasta 6 horas para los tráileres justo al salir de la aduana, causando un tapón. Ante la situación, el Gobierno mexicano envió una nota diplomática al de Estados Unidos y expresó su preocupación ante las medidas de seguridad implementadas por el Gobierno de Texas. El reabrir el puente a las exportaciones fue visto como una esperanza de ir desahogando los 20 mil camiones de carga que se encuentran varados.

Daños evidentes

Juan Ávila, chofer de uno de los tractocamiones varados dijo que antes cruzar por Santa Teresa les llevaba una hora y ahora el mismo trayecto les toma hasta 14 horas. “Todo es de carácter político y ahorita como está la situación de los migrantes, nos afecta a todos en escala. Yo creo que deberían controlar un poco más el paso de los migrantes porque les dieron paso libre y aquí están las consecuencias, todos vienen por el sueño americano, pero aquí están las consecuencias”, agregó el conductor.

Vicente, otro conductor varado en Santa Teresa dijo que es dañino incluso para la salud de los conductores, que pasan todo el día sin acceso a baños ni servicios.” He visto el amanecer en la sierra de Juárez y he visto el atardecer del otro lado, todo el día es muy pesado… no sé si los gobiernos están haciendo algo o qué piensan hacer, parece que nada más están mirando”, agregó.