Irán evalúa nueva propuesta de EEUU

WASHINGTON SUSPENDE OPERACIÓN PARA REABRIR ORMUZ

Teherán analiza la última propuesta de Washington para poner fin a la guerra; mientras, Estados Unidos suspendió temporalmente su operación para reabrir la ruta marítima más importante para el comercio petrolero mundial. Al mismo tiempo, Irán creó una nueva autoridad para controlar y cobrar el paso de barcos en la zona, mientras el presidente iraní confirmó una extensa reunión con el nuevo líder supremo Mojtaba Khamenei, figura clave en las negociaciones del conflicto.

Redacción El Comercio de Colorado y Associated Press

Irán revisa oferta de EEUU

Irán confirmó que está revisando las nuevas propuestas enviadas por Estados Unidos para intentar poner fin al conflicto que ya supera los dos meses. La posibilidad de un acuerdo generó optimismo en los mercados internacionales, especialmente por la expectativa de que el comercio de petróleo y gas pueda normalizarse si se reabre el estrecho de Ormuz.

El presidente Donald Trump aseguró que la guerra podría terminar pronto si Teherán acepta las condiciones planteadas por Washington. Sin embargo, también advirtió en redes sociales que, si no hay acuerdo, Estados Unidos lanzará nuevos bombardeos contra objetivos iraníes. El mandatario no ofreció detalles específicos sobre la propuesta.

Aunque el alto el fuego vigente desde el 8 de abril se ha mantenido en gran medida, la tensión continúa elevada. Horas antes de las declaraciones de Trump, fuerzas estadounidenses dispararon contra un petrolero iraní que presuntamente intentaba romper el bloqueo impuesto a los puertos iraníes.

EEUU suspende operación para abrir el estrecho de Ormuz

La administración Trump suspendió temporalmente el llamado “Proyecto Libertad”, una operación diseñada para garantizar el paso seguro de embarcaciones comerciales por el estrecho de Ormuz. La medida había sido presentada como un intento de reducir el impacto económico global provocado por el cierre de la ruta marítima.

El ejército estadounidense informó que destruyó seis pequeñas embarcaciones iraníes que, según Washington, amenazaban a barcos civiles en la región. Aun así, cientos de buques continúan atrapados en el golfo Pérsico debido a la falta de seguridad para cruzar el estrecho.

El cierre de Ormuz ha disparado el precio internacional del petróleo y ha aumentado los costos de transporte y seguros marítimos. La naviera Hapag-Lloyd aseguró que las pérdidas relacionadas con la crisis alcanzan aproximadamente 60 millones de dólares semanales. Mientras tanto, Francia y Reino Unido analizan una posible misión conjunta para restablecer la seguridad marítima en la zona.

Presidente iraní confirma larga reunión con el nuevo líder supremo

El presidente iraní Masoud Pezeshkian informó que sostuvo una extensa reunión con el nuevo líder supremo, Mojtaba Khamenei, quien permanece fuera de la vida pública desde que resultó herido al inicio de la guerra. Funcionarios iraníes aseguran que Khamenei desempeña un papel central en las negociaciones con Estados Unidos.

Durante declaraciones transmitidas por la televisión estatal, Pezeshkian describió el encuentro como una conversación “sincera” que se prolongó por más de dos horas. La reunión ocurre en medio de las crecientes presiones diplomáticas y militares sobre Teherán.

Mojtaba Khamenei asumió el liderazgo supremo tras la muerte de su padre, el ayatolá Ali Khamenei, durante los ataques iniciales del conflicto. Desde entonces, el nuevo líder únicamente ha emitido mensajes escritos, alimentando las especulaciones sobre su estado de salud y su nivel de control dentro del gobierno iraní.

Irán crea agencia para controlar el tránsito marítimo en Ormuz

Irán anunció la creación de la Autoridad del Estrecho del Golfo Pérsico, una nueva agencia encargada de supervisar el tránsito marítimo y cobrar peajes a las embarcaciones que atraviesen el estrecho de Ormuz. La decisión incrementó la preocupación internacional sobre posibles restricciones a la libertad de navegación.

Según la firma Lloyd’s List Intelligence, la nueva autoridad ya comenzó a enviar formularios a barcos que buscan autorización para cruzar la ruta. La medida formaliza un sistema que Irán ya aplicaba parcialmente en aguas cercanas a su costa.

Expertos en derecho marítimo advirtieron que exigir pagos o inspecciones obligatorias podría violar normas internacionales establecidas en la Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar. El estrecho de Ormuz es clave para el comercio global de petróleo, gas y otros productos energéticos.