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COLORADO YA TIENE NOMBRE PARA SU TREN RÁPIDO

Redacción El Comercio de Colorado

Colorado dio un paso clave hacia su futuro sistema de transporte al elegir el nombre del tren que busca transformar la movilidad en el estado. Con casi 26 mil votos de ciudadanos, “Colorado Connector”, o “CoCo”, fue seleccionado como el nombre oficial del futuro tren de pasajeros del Front Range.

El anuncio fue realizado por el gobernador Jared Polis y el Front Range Passenger Rail District, tras una campaña que movilizó a residentes de todo el estado a participar en la elección. El proceso incluyó envío de videos, publicaciones en redes sociales y una amplia convocatoria pública para definir la identidad del proyecto.

“El Colorado Connector refleja exactamente lo que este tren representa, el unir comunidades y crear una forma más rápida, limpia y conveniente de viajar por nuestro estado”, afirmó Polis, destacando el alto nivel de participación ciudadana. El tren se proyecta iniciar operaciones en 2029.

Desde Fort Collins hasta Pueblo

Este sistema rápido de comunicación conectará ciudades clave a lo largo del corredor de la I-25, incluyendo Fort Collins, Denver, Colorado Springs y Pueblo. Su objetivo es aliviar el tráfico, reducir emisiones y ofrecer una alternativa moderna al transporte por carretera en una de las regiones de mayor crecimiento del país.

En la votación, “CoCo” obtuvo más del 36% de los votos, superando a otras propuestas como “Front Range Express Destinations (FRED)” y “Colorado Ranger”. Para los líderes del proyecto, el nombre simboliza una visión más amplia: un sistema que fortalezca la conexión entre comunidades, trabajadores, familias y visitantes.

“El nombre refleja tanto a las comunidades que conectará como la promesa del servicio que estamos construyendo”, señaló Sal Pace, gerente general del distrito ferroviario, quien destacó que el proyecto ha ganado impulso tras años de planificación. El Front Range Passenger Rail es un ambisioso proyecto de infraestructura.

Línea de tren rápido de 173 millas

Se estima que la línea tendrá una extensión aproximada de 173 millas, con varias estaciones principales y potencial expansión futura hacia otros estados. Sin embargo, el principal desafío sigue siendo el financiamiento. Autoridades evalúan una posible medida en la boleta electoral de 2026 para asegurar los recursos necesarios.

El monto de inversión del proyecto supera los 800 millones de dólares. Sin aprobación de los votantes, el avance del proyecto podría frenarse. Además del financiamiento, el desarrollo del tren enfrenta retos como la coordinación con empresas ferroviarias privadas, la complejidad técnica y el riesgo de retrasos en su implementación.

A pesar de estos obstáculos, el proyecto representa una apuesta estratégica ante el crecimiento poblacional del Front Range, que podría alcanzar más de 6.6 millones de habitantes para 2045. El “Colorado Connector” busca redefinir la forma en que los habitantes de Colorado se mueven, trabajan y se conectan en las próximas décadas.